EM MAIO DE 1943 FORAM CRIADAS BASES AÉREAS ALIADAS
NO NORTE DE ÁFRICA PARA COMEÇAR OPERAÇÕES AÉREAS
CONTRA AS FORÇAS ALEMÃS EM ITÁLIA.
UM PLANO PARA ATACAR A CAPITAL CIDADE DE ROMA FOI PREPARADO PARA DAR INÍCIO
EM 19 DE JULHO. A CAMPANHA AÉREA PROVARIA
SER UMA DAS MAIS DESPENDIOSAS DA GUERRA.
DURANTE ESTE TEMPO PERIGOSO,
OS BOMBARDEIROS B-17 TINHAM UMA TRIPULAÇÃO DE 10 HOMENS
A QUEM ERA PEDIDO VOAR 25 MISSÕES SUCESSIVAS COM ÊXITO.
EM MÉDIA, SÓ DOIS COMPLETARIAM ESSE OBJECTIVO.
SÓ DOIS
5 de JULHO, 1943 GERBINI, ITÁLIA.
BASEADO EM ACONTECIMENTOS REAIS
Não há nuvens sobre Ragusa.
Tudo claro sobre o local a bombardear.
Esquadrão líder comunica artilharia pesada sobre o alvo.
Atenção, senhores. Aí vem.
Verifiquem os vossos coletes. A antiaérea está activa lá fora.
Hei Archie, quanto tempo mais?
Cinco minutos para largar.
Entendido.
Esquadrão líder informa caças inimigos na zona.
Fogo intenso e caças ao mesmo tempo? Pensei que não era suposto acontecer.
Hoje, é.
Hei, Eddie, mantém-te atento, há bandidos ás 6 horas.
Não se preocupe com isso, tenho a seis controlada,
portanto continuem acordados no baile, e protejam a minha barriga.
Não relaxes.
Eu cubro-te a 'pança',
Tu surpreendes-me, com teu peso quase não descolávamos.
Hei! Não me vou deixar insultar por um anão e um ruivo.
Dois minutos para a área do alvo. Dois minutos para o ponto de largada.
Charlie, "Red Ranger" abatido.
- Entendido, 'Pops'. - Boogie, vilão às quatro, alto!
- Olha á esquerda. - Eddy, acorda!
Estou a vê-los! Estão a vir rápido!
Hei! Veem do lado esquerdo! Filho da puta!
Vão para a direita! Passou perto.
- Um novo, na nossa direcção. - À esquerda, à esquerda!
Um minuto para o objectivo.
Vamos! Vamos!
Estão a descer, Não consigo vê-los.
Oh, Merda! O "Random Act" está a caír em chamas!
Conta os paraquedas, Eddie.
Não, nenhum saltou.
Estamos a voar às cegas, aqui!
Archie, a que distância está Ragusa?
- Estamos quase lá, 'Pops', uns 30 segundos. - Estamos quase lá.
Olhos na bússola, esqueçam os caças. Deixem os rapazes tratarem deles.
Merda! Estão a voltar!
Apanhei-o! Apanhei o sacana!
Aproximamo-nos do alvo, agora!
Philly, é contigo.
Certo, mantenha-se estável, chefe, Farei o mais rápido que puder.
Olhem para cima, rapazes, fogo inimigo. Quatro horas, alto!
Merda! Philly, cuidado, estão a disparar ao nariz!
A temperatura no motor 2 está a subir! Deve ter levado com uma bala, quando passaram.
- Fica de olho nele. Ajuda os rapazes! - Há um bandido trás de nós!
Grande merda! Lá vai o nosso apoio, Charlie.
Este esteve bastante perto.
Abrindo as portas das bombas.
Tentem mantê-lo estável. Não é como atirar ferraduras.
Sim, sim. vou ter isso em mente.
Alvo á vista...
bombas fora.
'Pops', Wally, sigam para 2-8-5, e tirem-os daqui.
Entendido, rumando a 2-8-5.
Bom trabalho, rapazes. Vamos para casa.
Eh,'Pops', temos um motor a arder!
É melhor desligá-lo, 'Pops', está como muito mau aspecto.
Estou a ver. Desligando o motor.
Vou ligar o extintor.
- Burt, verifica os outros motores. - O motor três está parado.
O motor dois está a aquecer e a perder potêcia.
Bem recebido.
Charlie, informo o esquadrão líder, que estamos em perigo...
e incapazes de continuar na formação.
Mantenham os olhos abertos rapazes, somos como patos parados aqui em cima.
Três bandidos, ás 12 horas, acima!
Estão a formar. Veem aí!
Atenção, rompemos a formação.
Atenção em frente!
Jake! Jake! Espera, Jake!
- Aguenta, Joe, estou a ir! - Eles atingiram Jake, Charlie.
Ajuda-o! Charlie, ajuda-o!
Jake! Atingiram-no gravemente. Atigiram-no muito gravemente, Jake!
Estão a formar de novo, veem aí! Volta á tua posição, Joe.
- Do outro lado, agora! No outro lado! - No lado direito, rápido rápido!
Santo Deus! Jesus!
Hei, Archie, vai o que se passa lá atrás!
Estou a caminho, 'Pops'.
- Tenho dois, um mesmo no nariz! - Apanhei-o, apanhei-o!
Bom tiro, Burt, direito ao solo.
- Um abatido. Onde raio estão os outros? - Charlie!
Charlie!
Charlie, Estás bem!
Estás bem! Estão a voltar!
Merda! Estão a passar-nos por baixo!
Merda!
Archie, Preciso de ti na cabine. Já!
Parece que desistiram. Estão a saír de formação.
Archie, põe 'Pops' em baixo. Preciso de ti como piloto.
Vamos, parceiro. Podemos fazer isto.
Bem...
Esta é a situação, camaradas.
'Pops'...
'Pops', não vai voltar para casa.
Mas nós vamos. Se mantivermos a cabeça fria e fizermos o nosso trabalho.
Temos uma avaria hidráulica num motor.
Mas vamos bem conforme a velocidade do ar...
e os controlos estão a responder.
Burt...
Preciso do relatório dos danos.
Imediatamente, senhor.
Vamos a chegar à costa da Tunísia daqui a cerca de uma hora,
o que significa que chegaremos ao aeródromo daqui a duas horas.
Charlie, precisamos de informar a nossa situação...
temos danos, e perdas de vidas.
Sim, senhor.
Estamos abaixo dos 10.000 pés, rapazes. Podem tirar a máscara do oxigénio.
Hei, Wally, a hidráulica foi atingida.
Teremos que pôr o trem de aterragem em baixo, á mão.
Entendido.
Bem, este é o plano.
Baixamos o trem de aterragem...
assim que virmos terra firme...
Os que estão capazes de saltar, saltam.
Archie e eu, vamos tentar aterrar no aeródromo de Navarin.
Senhor, na minha opinião profissional ...
este pássaro está capaz de aterrar.
Tens a certeza disso?
Absolutamente, senhor.
Toda a gente acompanha Charlie.
FORTALEZA VOADORA B-17 - GUERRA AÉREA SOBRE A EUROPA
11 de JULHO de 1943 Campo Navarino, ARGÉLIA
Todas as manhãs, a mesma maneira de ser acordado.
Toda a puta de manhã te queixas do mesmo.
Estás a tornar-te tão previsível, como os Árabes.
Se ao menos nos dessem algum descanso uma manhã.
Por que tenho de me explicar a ti? Vai à merda!
Para curar a ressaca, Sargento?
Maricas.
TENENTE L. O'CONNOR."
Bom dia.
Não sabia que tinha um novo companheiro de quarto.
Conhecemo-nos ontem á noite, Senhor.
Mas você estava um pouco bêbado.
Estava mais que bêbado. Estava com uma osga horrenda em cima.
A única que me lembro, eram...
Umas cabrito enlatado e feijão branco.
Qual é o seu nome, outra vez?
Schmidt, senhor. Michael Schmidt.
Estou destinado ao 4-2-2-4-5-0-3, como co-piloto.
Chama-se Lucky Lass. Miúda da Sorte
Se ele algum dia voltar a voar, é bem vindo a bordo.
Se ele voltar a voar, senhor?
Se não voltar...
você e eu podemos partilhar um jipe para o depósito de substituições.
Você deve saber quando será entregue o meu equipamento.
Provavelmente no próximo camião de provisões que vem de Argel.
Você devia saber, você é um substituto.
Eu trouxe o meu equipamento no "Lass".
- Então, que aconteceu ao... - Por quê esta conversa de manhã?
Desculpe, senhor.
Lamento.
Não me me sinto bem neste momento.
Foram um par de dias difíceis.
Eu digo-lhe o quê...
Traga-me algum café...
e responderei a tods as suas perguntas depois da reunião de instruções, certo?
Mas, até aí, por favor...
Então, como é o sabor?
É refrescante. Tens o teu dinheiro?
Sim, tenho o meu dinheiro. Vais voar hoje?
Não, nós não. Caparelli tem o nosso pássaro pendurado.
- Tu? - Sim... volto a... Gerbini.
Gerbini?
Esta é oferta da casa.
- Obrigado, Charlie. - Gerbini outra vez.
- Que é isso, cinco dias de seguida? - Sim, algo assim.
Eles difícilmente atiram em nós, já não. Um combate aéreo aqui e ali...
lançaremos algumas bombas, voltamos à hora do jantar.
E aqui estamos nós, Parados em terra, a fazer uma merda.
Enquanto o nosso chefe de equipa nos engorda o cú esperando sentados.
- Hei, Burt, como está a ressaca? - Já tive manhãs melhores, senhor.
Hei, malta. Levantaram-se tarde, hoje?
Nem todos nós suportam os Árabes quando começam a gemer...
- quando não temos que voar. - Que tem este gajo com os Árabes?
Gente, não nos podem manter no solo para sempre.
Ouçam, se o Lucky Girl não pode voar de novo...
já nos deviam ter designado outros aviões nesta altura.
Você tem razão, senhor, mas...
mesmo assim, você não vai caminhar na linha da frente.
Caparelli está a manter-nos aqui, e podíamos bem aproveitar algum apoio.
Ficaria encantado faze-lo.
Muito bem, isto é bom.
Quero que dês uma vista aos "flaps", e também os sistemas hidráulicos.
- Ele queixou-se disso na última missão. - De acordo.
Eu penso... que o resto disto...
- parece-me bem. - Desculpe, senhor...
Trate disso.
Que posso fazer por si, Sargento?
Fomos nomeados para o 4-2-2-4-5-0-3.
Sim, é o avião de McAllister.
Você pode encontrá-lo, encontra-se lá adiante, á esquerda.
Obrigado, senhor.
Hei, amigo!
Amigo!
Sargento Martinez Gescar, apresentando-se.
Procuro o Tenente McAllister.
Ah, puta merda! Pareço o Tenente Mcallister?
Ahn? Eu sou Vicente Caparelli.
Mas, conhecendo o Tenente McAllister, ele e sua tripulação, já estão bêbados,
A desperdiçar o dia.
- Ah, nós pensávamos que... - Pensavam o quê?
Pensavam que iam encontrar uma tripulação inteira, com um avião destroçado...
á espera que os atiradores substitutos aparecessem?
Não sabemos... que nos sugere que façamos, Sargento Caparelli?
Hei, Caparelli, estes dois estão-te a chatear?
Nada que eu não possa resolver, além disso... estes dois são seus.
Somos os novos artilheiros. Sou o Sargento Gescar...
- e este é o Sargento Martinez. - Vão falar além com o Tenente Phelps.
Ele vai certificar-se se estão no lugar certo.
Nós temos assuntos a tratar com Capararelli esta manhã.
Oh vá lá! Que querem vocês de mim, ahn?
Eu disse-lhes ontem, e no dia antes, e no dia antes.
Temos muitos aviões em terra depois dos boches...
terem mandado um esquadrão inteiro contra nós.
Passaram cinco dias.
Oh, sim? O seu avião foi atingido como a merda, e tivemos de reconstruír o motor.
Ouçam, temos uma data de equipas a trabalhar contra relógio para manter os aviões, onde?
No ar, e fora do solo. Mas eles precisam de dormir.
Está bem. Repare... nós respeitamos todo o trabalho duro que você e a sua equipa...
estão a fazer pela Força Aérea dos Estados Unidos...
Mas, o nosso avião, particularmente. Quanto tempo mais?
Jesus Cristo. Está bem. Vejam.
42-24503 libertado para perações aéreas em 11 de Julho de 1943.
Grande merda. Que raio de dificuldade teve isso?
Levámos dez horas a voar desde os Estados Unidos.
Quando finalmente chegámos aqui, estávamos tão limitados em tripulação e aviões...
que no momento em que aterrámos...
fomos abastecidos de bombas e combustível...
depois, quatro horas mais tarde estávamos no ar na primeira missão.
Tu tens sorte. E digo isto porque tens algum tempo para te instalares.
Só estou ansioso por voar, senhor.
Estar ansioso, é bom.
Todos estão sempre ansiosos pelo primeiro voo.
Mas ao quinto voo...
está desejando que...
Desejando que a sorte não se esgote quando o inimigo aparecer.
Parece que a tua bagagem veio finalmente ter contigo.
Sim, senhor.
SEGUNDO TENENTE SCHMIDT
Penso que é isso.
Hei, Chefe, boas noticias!
Caparelli acaba de deixar o Lass pronto a voar.
Estamos prontos a voar amanhã.
Isso são boas notícias.
Este é o Tenente Michael Schmidt. É o nosso novo co-piloto.
Como está? Archie Mason, navegação.
- Prazer em conhecê-lo. - Eu também.
Bem, rapazes, por que não vamos almoçar no Lass?
Verificar como ficou.
Parece-me bem.
Hei, amarelo, algures aqui...
Vais habituar-te a isso. É um idiota.
Além, é território dos oficiais. Que vocês devem evitar...
a menos que tenham qualquer algo a tratar...
Além são as fossas das latrinas, 115 metros adiante.
É só seguir o cheiro.
- Além é a tenda da messe. - Tiveram tempo de tomar pequeno almoço?
- Não, ainda não. - Hoje perderam a oportunidade de tomar...
terão oportunidade de tomar amanhã. É a mesma coisa todos os dias.
E ali, por aqui...
aqui são vocês.
Dois divãs e uma cadeira.
Podem guardar as vossas merdas.
Está bem.
Sim, isso é vosso.
Eu, Eddie, e Al estamos na tenda ao vosso lado.
E aqui o Burt está na última.
Por que é que vocês três estão aqui em monte numa tenda, e Burt está só lá ao fundo?
E aqui está ela. É a minha querida.
Aqui está muito quente, mesmo ao lado da caldeira.
E já é bastante quente assim. Por isso costumo dormir com Jake e Joe.
- Que raio é essa coisa? - É um alambique.
Um alambique para destilar.
Como conseguiram montar isso?
Um tubo de cobre do lixo dum B-17, um forno a gasolina...
e um extraordinário bidão de óleo.
Produz cerca de vinte galões de combustível de aviação.
Combustivel de aviação?
Eles misturam alcool puro de cereais, com combustível de aviação...
para aumentar as octanas dos aviões.
Portanto nós só o pomos em ebulição muito cuidadosamente, e recuperamos o alcool.
É genial.
Sim, nós sabemos.
Pegamos num pouco desta delícia...
junta-se um pouco de água...
e pó de limão das rações.
E temos uma limonada irlandesa.
- Isso parece bom! - Sim.
Muito bem, acho que temos espaço na nossa tenda para um terceiro.
Porreiro!
Desde que sejamos incluídos na distribuição, claro.
- Com certeza! - Com certeza!
Temos novos artilheiros, e eu penso que esta é ocasião apropriada...
- para uma comemoração. - Concordo.
Portanto Charlie, achas que temos stock para algumas doses extras para um brinde?
Eu sei que temos. Por que não levas estes dois...
para se encontrarem com os outros, enquanto cá o Eddie faz os seus contactos...
para arranjar companhia feminina para esta noite?
Está bem. Por aquí, rapazes.
Eh! Vamos ter bebidas frescas pela hora do jantar.
Malta, estão atrasados. Já o inspeccionámos.
Mas, penso que está muito bom.
Temos de experimentar os motores logo a seguir ao almoço.
Ele é Michael Schmidt, o meu co-piloto, do Iowa.
Os nossos novos artilheiros, Tom e...
- Oliver. - Oliver.
Bem vindos a bordo.
- Onde está Charlie? - Está assegurar-se de que temos...
bastante refresco, para a nossa pequena comemoração.
Hei, Wally, podes conseguir que o Ziri nos arranje a manduca desta noite?
claro. Precisamos de energia depois de termos feito esta verificação.
- Vai arranjar miúdas bonitas, é? - Bebe até elas te parecerem bonitas.
Bem, é uma festa. Falarei com o Ziri para que se encarregue do acontecimento.
Vá la, malta! Vocês teem que recordar.
A miúda de cabelo preto, com os... com os olhos verdes?
- Pernas longas e estas grandes... - A tua irmã?
Não, a tua mãe!
Ah sim, eu lembro-me dessa.
O que ela tinha em nada se compara com as garinas que trago aqui esta noite.
Umas enfermeiras Cruz Vermelha da zona.
Sim!
- Olá! - Hei! Ziri! Que nos trazes?
Um prato tradiconal Indiano, cabrito picante...
- Com cuscus e molho de menta. - "Cus" quê?
- Cuscus. - Olhem para isto, pessoal! Parece bom, não é?
- Óptimo. - Obrigado Ziri. Agradeço-te.
- É um prazer. Adeus Eddie. Boa noite. - Muito bem, rapazes...
- Ataquem. - De modo algum. Eu não como isso.
- Sim, não sei, eu tenho aqui o meu jantar. - Ele trabalhou muito para isto.
- Um cabrito morreu, para isto. - De modo nenhum, eu não como isso.
Capitão, não é contra o protocolo comer comida civil?
Michael, não vamos dizer a ninguém.
- Ainda se está a mexer, Chefe. - Quem quer feijão com arroz?
- Eu, aqui. - Hei, malta, não é nada mau.
- Aceito a tua opinião. - É o que lhes digo. Está muito bem marinado.
- Nós passamos. - Isso a mim não me convence.
Está bem, óptimo, mais para mim. Vocês, malta, desfrutem dos vossos enlatados.
Vamos, miúdo, bebe!
É um velório!
Aqui está.
- Eu não bebo, senhor. - Só esta noite.
Isto é um velório.
Toda a gente bebe num velório.
Escutem!
Ao 'Pops'!
Guiaste-nos nos treinos de voo,
Guiaste-nos até Gerbini,
e o teu espírito guiar-nos-há através desta guerra.
- Apoiado! - Apoiado!
- Ao Jake e Joe! - Ao Jake e Joe.
Eram bons combatentes e bons amigos.
Eles serão sempre recordados.
Ao Jake e Joe!
- Apoiado! - Apoiado!
- Schmidt, vem dar uma volta comigo. - Sim, senhor.
Hei, precisamos de mais música!
Só o que precisávamos um sacana zeloso.
Senhor?
Há mais em ser um piloto de bombardeiro que fazer voar o avião.
Lamento mas não compreendo.
Um piloto tem de ser mais que só o tipo que faz voar o avião.
Ele tem de ser um pai, um irmão um amigo. Tudo ao mesmo tempo.
Ele tem de confiar nos homens sob o seu comando...
e eles teem e confiar nele. Senão tudo acaba na merda quando caiem pelo cano.
Eu tento o meu melhor.
Não, não tentas.
Tu sabes ao menos o que além se passa?
Homens bebendo numa comemoração porque o avião foi reparado?
Não! É camaradagem.
Quando estás lá em cima sendo alvejado, vendo pessoas de quem gostas, serem mortas,
chegas cá abaixo e bebes.
Depois consegues acordar na manhã seguinte e voltar a fazer tudo de novo.
Estamos a dar-te livre-trânsito, miúdo. Só o que tens de fazer é relaxar.
Ergue o teu copo, bebe o teu whisky e brinda...
aos homens que estás a substituír.
E esses homens ter-te-iam seguido até ao inferno e voltado...
Mas agora vais ter de encontrar uma forma diferente.
Portanto da próxima vez que uma oportunidade te surja,
e estes homens te tratem como irmãos... sugiro-te que a aceites.
12 de JULHO DE 1943 04:45-horas, TERRITÓRIO DOS OFICIAIS
Tenente. Tenente.
Lembra-se que tem uma reunião marcada para daqui a 30 minutos?
12 de JULHO de 1943 05:30 horas, TERRITÓRIO DOS SUBALTERNOS
Levantem esses rabos!
Upa, Upa! Tirem-nos da cama!
Temos merdas para entregar aos italianos, vamos!
Vamos! Vamos!
Oh, Jesus.
Estás bem?
Não consigo encontrar os meu peúgos.
Não consigo encontrar nada neste momento.
- Hei, Wally. - Bom dia.
Como vai isso, Philly?
Café, comida, qualquer coisa seria boa para já.
Terá que ser rápido. A reunião é daqui a quinze.
Acho que ainda estou bêbado, malta.
Bom dia, Monroe.
Senhor.
Bom dia.
Bem, bem, isto é uma...
lista bastante longa de coisas que são pedidas, sargento...
- Como é? - O'Hara.
Certo. Talvez me possa explicar sargento O'Hara...
a finalidade de pelo menos um quarto dos materiais nesta lista.
Todas as rações são para o voo de hoje, e o combustível é para o forno da tenda.
Um forno na tenda, quando nunca estamos abaixo dos 35 graus?
Barras de chocolate, cigarros, três kits de primeiros socorros?
- Levadura de padaria? - E então?
A minha tripulação gosta de pão.
Deixe-me lembrar-lhe que o castigo por vender bens do Exército...
à população local é bastante pesado.
- Ah! - Sugiro-lhe que se lembre disso.
Você terá as suas rações, mas isso será tudo por hoje, sargento.
Oh, obrigado, pelo seu conselho e pela sua generosidade.
Aqui tem, O'Hara.
Obrigado. E você tenha calma.
Oh, certamente, Mna. Scarlet. Personagem de "E Tudo o Vento Levou"
Bom dia.
O objectivo de hoje, são os estaleiros navais.
Situados na cidade costeira ocidental de Catânia.
Esta vai ser uma missão mais longa que as habituais...
visto que o rumo escolhido tem uma grande distância através do Meditarrâneo...
e que passa pela costa Sul de Malta.
Isto é para evitar sobrevoar forças invasoras...
- Tudo bem, chefe? - ...e defensores da ilha.
Este mesmo objectivo tem sido bombardeado, intensivamente desde Junho.
Pelos Wellingtons da RAF, Mitchells e Marauderes.
Mas agora os Huskys estão a caminho...
eles querem que os pesados lhes acabem o trabalho.
- Hei, vocês dois parecem apressados. - Podes bem dizer.
Gosto sempre de dar uma boa primeira impressão?
Mesmo assim, vou-vos salvar as vidas, antes...
que ponham os pés sobre naquele avião.
Como vais fazer isso?
Estás a ver aquela tenda além? Aquela com uma estaca negra?
A melhor maneira de voltar inteiro, é quando estás pronto para entrar no avião...
páras e mijas-lhe em cima.
Não.
Estás gozar?
Na segunda missão, fogo cerrado da D.C.A., vindo de todo o lado.
Nem um único antingiu o avião.
Na terceira missão, um estilhaço de antiaérea do tamanho de 25 cêntimos, atingiu a cauda e...
falhou-me a cabeça por 8 centímetros.
Eu digo-te, mija naquela estaca, e evita que a antiaérea te possa atingir.
E então Jake e Joe, os tipos que estamos a substituír...
- Não mijaram na estaca da tenda? - Sim.
Claro que mijaram, mas foram os caças que os atingiram,
não a antiaérea, é completamente diferente.
Mijem lá na estaca da tenda.
Vamos, façam-no.
Não vou mijar numa estaca duma tenda.
Eu não quero mais nenhuns dos meus parceiros a morrerem lá em cima.
Portanto, vai mijar na merda da estaca da tenda.
Estás a ver?
Aí está um gajo que se preocupa com a segurança.
Bom trabalho, é a tua vez.
- Estás a salvar a tua vida. - E a nossa, a coisa mais importante.
Céus.
Hei, chefe.
- Jesus... - Você está bem, chefe?
- Estou óptimo. - Parece estar um merda.
Estou bem. Só que bebi demais ontem à noite.
É indiferente, vamos deixar que aqui, o Schmidt...
se ocupe do voo, hoje.
Então, que perigo tem isso?
Não tem mal nenhum. Vai ser um passeio, rapazes.
Vai ser um bombardeamento a uns estaleiros, com um esquadrão de 12 bombardeiros em voo.
Só artilharia ligeira, não são esperados combates aéreos...
mas... eles vão mandar-nos alguns Spitfires de Malta.
Graças a Deus!
Onde está Al?
Está com uma máscara de oxigénio no nariz, tentando acalmar a ressaca.
Parece-me bem. Devíamos ir juntar-nos a ele.
Bem, amigos, estamos programados para estar no ar em formação...
em 45 minutos e na missão em dois.
Portanto vamos...
vamos tratar para que os procedimentos de voo sejam feitos, está bem?
Jackpot! Bacon e queijo.
Merda, porco e feijão outra vez.
Compreendo o pó de limão nas rações, mas para quê os biscoitos?
Quê? Estes? Estes são para ti, camarada.
Quando os Alemães começarem a dispara sobre nós...
agarras nelas, atira-as pela janela, confunde o radar.
É a sério, isso?
Bom dia, rapazes.
Aqui Berlim, falando em directo, com uma palavra amiga...
Hei, malta. Apanhei a Axis Sally.
que tal um bocado de propaganda nazi para matar o tempo.
...sendo esmagados nas praias da Sicilia depois de falharem, os paraquedistas...
É a minha querida, Põe isso mais alto!
Eles não só tiveram pouca sorte, mas o vento não estava de feição...
não puseram o coração na luta, e aquele pobre, pobre sargento...
40 minutos para o alvo.
- Bem recebido, sargento. - foi atingido ao descer da árvore onde caíra.
- Bem suponho que escapará bem... - Entendes?
Penso que ele tem uma possibilidade, mas só o tempo dirá.
Para todos vocês que estão rumo á costa hoje, boa sorte.
Quero poupá-los a mais más notícias hoje...
Hei, chefe, tenho uma mensagem rádio naval.
Extensa neblusidade cobre um larga área sobre a zona do objectivo.
Foi-nos aconselhado usar essas nuvens como cobertura até que virarmos em direcção ao alvo.
Descendo até 18.000 pés, com 3 graus de angulo de descida.
Entendido, Charlie.
Mudando de rumo.
Oh céus! Merda!
Que se passa, chefe?
Merda! Burt, Burt, dá-me o teu capacete.
Para quê?
Dá-me só o maldito capacete!
Porra!
Hei, Charlie, põe uma entrada no diário de bordo...
Cabrito picante com cuscus, uma péssima escolha para antes dum voo.
Você está bem, chefe?
Estou óptimo. Sinto-me muito melhor agora.
Que raio faço eu com isto?
Devolve-o ao Ziri.
Mike, podes tomar o controlo por um bocado?
Preciso duma pausa.
Senhor, estive de olhos no Baker 1, o tempo todo.
Estás a dizer que voavas sem instrumentos no meio desta "sopa"?
Merda! Raios partam!
Archie, Diz-me onde raio estamos!
Wally, tens de me dar um momento para perceber isto.
Seja onde fôr, temos companhia. 109s, eu conto 4, 5 a subir rápido!
Hei Wally, que diabo se passa aí em cima? Podes contar ao resto da família?
Estamos fora da rota e diante de caças inimigos. Olhos abertos, senhores, e aguentem firmes.
Estão a voar em formação. Vou tentar atingir o alvo mais difícil.
- Da esquerda! Da esquerda para a direita! - Onde?
Ás 4 horas! Está a disparar! Abate esse filho da puta!
Aí está ele! Vai na tua direcção!
- Inimigo à vista! Espera! - Já foi! Sim! Sim! Sim!
Derruba esse filho da puta! Vem aí! Vem aí! Atenção!
- Vem aí outra vez! - Abate esse cabrão!
- Aí vem ele! - Derruba-o!
Cabrões! Estão por todo o lado! Merda!
Charlie, contacta pelo rádio e pede apoio imediato...
- a qualquer aliado na área. - Fiz o pedido há pouco, chefe.
- Os rapazes 57ª Comanhia veem aí, iam a caminho de casa em Tunis.
Bem recebido.
- Três horas esquerda! - Onde? Não os vejo!
- Espera! - De que lado, onde?
Atenção!
Merda!
- Vai! Vai!
3 horas, agora! Dispara!
Contactos identificados à direita! Segue-o pela direita!
Lá estão eles!
À tua direita, À tua direita, 3 horas certas!
- Onde? Não consigo vê-lo! - Cuidado!
Wally, eles viram o fogo de artifício aqui. Estão a seguir-nos...
- Porra! - Charlie, diz-lhe que se apresse.
- porque senão vão perder a festa. - Se eles continuam assim...
- vão-me faltar munições. - A mim vão-me acabar também.
Muito bem, rapazes, Que cada tiro conte.</i
Os reforços estão a caminho.
Hei, Wally, creio que vão atirar-se contra nós. Estão a formar-se às seis.
Muito bem, rapazes, não se retraiam. Só temos uma hipótese, com esses 109s...
quando vierem atacar-nos, porque não restará muito do "Lass".
Certifiquem-se que os vossos paraquedas estão nos ganchos. Vê-los-ei no solo.
Aí está, estão no ângulo de tiro!
Porra! É agora que lhes podem fazer pagar por aquelas mortes.
Esperem um minutos! Aí vêem os nossos amigos. 6 horas, acima.
- Warhogs, rapazes! - Aqui. Venham para baixo, rapazes!
Aqui é "Yankee 1", desculpem estamos atrasados. Vocês malta, bem?
Melhor tarde que nunca.
Estamos parcos em munições e a levar porrada.
Entendido. Vou afastá-los de vocês. Yankee 2, abra à esquerda. Eu apanho esse.
Sim senhor. "Yankee 1", tem um na cauda.
Estou a vê-lo.
Os caças tratam de uns poucos. Nós ainda temos muito com que lidar.
Archie, gostava de saber em que direcção devia ir.
Ainda não tratei disso, chefe, mas o Sul é a boa escolha.
Não temos muita protecção, mas informa-me quando tiveres uma direcção.
Atenção à esquerda! Fora da formação. Está a disparar!
Dá-lhe a esse filho da puta!
- Inimigo à vista! - Dá-lhe! Dá-lhe! Dá-lhe!
Espero que esses caças se estejam a divertir mais do que nós estamos.
Muito bem, seu sacana. Vamos ver se consegues aguentar.
Vamos, segue-me. Se assim queres, vamos a um pequeno voo.
Vamos lá.
Só um pouco mais alto. Vamos.
Muito bem, agora és meu.
Um a menos!
Bom tiro, "Yankee 1". Também apanhei o meu.
- Há dois a menos. Vamos voltar. - Recebido.
Veem na nossa direcção! Da direita para a esquerda!
Continua a disparar! Apanha-o!
- Espera! Está a seguir-nos! Agora! Agora! Agora!
Abate esse filho da puta!
Aí vem ele! Atenção!
Sai da porra daqui!
Sim! Apanha com essa, cabrão!
Parece que estão a afastar-se.
Parece que não lhes agrada que os seus alvos, lhes atirem de volta.
Bem recebido.
Estão a fugir, "Baker dois".
Só temos combustível para chegar à base.
Prometem não se meterem em mais confusões quando os deixarmos lá adiante?
Dou-lhe a minha palavra de honra, "Yankee 1".
Quando estiverem en Navarin, as bebidas são por minha conta.
Entendido. "Baker 1" "Yankee 1", fora.
Charlie, manda uma mensagem para Navarin.
Diz-lhes qual é a nossa situação, e que vamos abortar a missão.
- Archie, leva-nos para casa. - Está bem, chefe.
Vira a 1-9-8.
Virando para 1-9-8.
Senhor, desculpe.
Deves estar a brincar. É mais uma missão de que não tiramos vantagens.
Acabo de passar pelo médico no meu caminho para aqui.
Sim, ele disse que tive uma ligeira intoxicação alimentar.
Não me parece tão ligeira a mim, mas...
No entanto, disse-me que me vou sentir melhor em breve.
Deu-me "Pepto-bismol"..
Desculpe por ter lixado as coisas hoje, senhor. Não volta a acontecer.
Eu sei que não volta a acontecer.
Vamos, entra Michael, senta-te.
Tu sabes que todos lixamos as coisas assim, uma vez.
Não podes deixar isso acontecer outra vez.
Claro que era suposto aprenderes isso nos treinos do voo, mas essas coisas acontecem.
Lixaste uma misão de rotina, miúdo.
Certamente não ganhas o concurso de popularidade entre a tripulação.
Que posso fazer para fazer esquecer isto?
Não tenho a certeza que haja muito que possas fazer.
Se se eu fosse a ti, saíria daqui de cabeça em baixo...
pediria desculpa e bebería com aqueles tipos até eles esquecerem o que fiz de errado.
Não estou muito certo sobre isso de beber, senhor, mas é certo que pedirei desculpa.
Bem, é um começo.
Eles estão provavelmente a caminho da messe, ou na destilaria.
Vai apanhá-los.
Sim. Então o Tenente "atrai-D.C.A"... de que estava eu a falar?
estavas a falar desse artolas, Schmidt.
Ah, sim... o Sr. "atrai-D.C.A" foi o melhor ás a lixar a nossa missão, hoje.
O Tenente Schmidt devia ficar na porra do seu lado do campo daqui em diante...
é tudo o que digo.
Não acredito que o Exército dê responsabilidades a um oficial...
indiferente à gravidade do erro que tramou tudo.
Sim... mas lixar uma missão de rotina?
Não sei. Só o sei é que a minha equipa está pronta para lhe fazer desaparecer o cú...
no deserto...
e correr os nossos riscos com a próxima substituição.
Então e Mason, o nosso navegador? Sei que esteve na Escola de Voo.
Quê? Archie andou na Escola de Voo?
Sim.
Como raio acabou sendo navegador?
Ele queria ser piloto de caça, mas foi reprovado.
Por quê? Que fez ele para merecer isso?
Não estás a ser demasiado curioso?
Então, chama-me curioso também a mim.
Está bem, está bem.
Pelo que sei despenhou um avião de treino na pista, quando aterrava.
A Autoridade de Aviação Civil não gostou, e então reprovaram-no.
Bem, talvez o forte de Mason não seja a aterragem, mas há mais que isso...
ele teria voado com uma bússola através de um mar de nuvens.
Sim... instrumentos de voo, são supostos ser treino básico para um piloto.
O idiota do Schmidt não sabe sequer fazer isso.
- Merda, até o Al podia fazer isso. - Que é que isso é suposto significar?
Como estás, Wally?
Penso que a cura é pior que a doença.
Ouvi isso.
Trouxe-te qualquer coisa de comer.
Bem, penso que o meu estomâgo, não consegue aguentar agora.
Bem, vá lá agora, não é própriamente o tipo de comida que costumavas apreciar.
Mas além da intoxicação, estás bem?
Nunca pensei que teria que me sentar ao lado da cadeira do piloto, e ser a mãe de...
um grupo de rufias, e um co-piloto que não consegue encontrar...
o cú com ambas as mãos no mapa.
Não, mas és melhor nisso do que pensas.
Sim, talvez.
Por outro lado... bem, nisso não, Arch...
eu não estava preparado para tudo isto me caír no meu colo.
Se esperarmos estar prontos que as coisas aconteçam antes de acontecerem...
nunca fazemos nada.
Suponho que tens razão, Arch.
Claro que tenho razão.
Tenho sempre razão.
- E todavia tão humilde. - Sim, isso também.
Põe-te melhor, chefe.
Então...
Experimenta isto no Lass.
Hei chefe, chefe.
- Sim? - Venha aqui.
Pode ver aquilo.
Cubram os motores! Cubram já os motores, vamos, mexam-se!
Vamos, Burt. Anda. Está a aproximar-se daqui.
Pois sim, e vamos ter sêde.
É uma tempestade de areia.
Aparecem de quando em quando.
Algum problema?
Estive a pensar em pedir para ser transferido para outro avião.
O pedido de desculpa não correu bem, então, ahn?
Digamos que tive a impressão de que eles não me iam querer ouvir.
Dá-lhes uma noite para arrefecerem, para acalmarem.
Bem, estou a fazer o meu melhor.
Estou mesmo. Não tenho a certeza de poder ser 'Pops'.
Penso que seria um pedido desprepositado do ponto de vista deles.
Sei no entanto algo que porém te poderia ajudar.
E que é isso?
Artilharia antiaérea, quando tudo se torna complicado, e estiveres lá em cima com eles.
Está dizer-me que eu devia rezar por artilharia antiaérea.
Para que um grupo de tipos que me odeiam, parem de me odiar...
e aprendam a confiar em mim.
Pois, qualquer coisa assim.
Ser bom é uma questão que não resolve todas as coisas, portanto ser atingido,
é só uma questão de tempo.
Você alguma vez sentiu como se estivesse a viver tempo emprestado?
Sim, todos os segundos do dia.
Felizmente, existe medicação para isso, amigo.
Vai em frente, pega na garrafa e toma um gole.
É bom para ti. Acalma-te os nervos.
É mesmo horrível.
Sim, mas resulta.
Descansa um pouco.
Voamos de manhã.
16 de JULHO de 1943 05:30 horas, TERRITÓRIO DOS SUBALTERNOS
Todos os dias "déjà vu"?
Todos os raios de malditos dias.
Finalmente.
Vamos!
Que porra!
Vou cagar na porra da teu cantil!
Cabrão idiota.
- Agora vais a pagar, meu amigo. - Dá-me duas.
- Não. - Tu deste-me esta mão.
Vamos lá! Querem jogar as cartas?
Vamos jogar as cartas.
- Não levas nada, Eddie. - Que tal duas?
- Rapazes! - Olá, Capitão.
Olá, chefe.
Oh, bestial. O homem da D.C.A.
Sorte nossa!
Parece que conseguiu sobreviver à tempestade de areia.
Continuo a sentir-me um pouco abaixo de forma.
Por que não tomas o lugar de piloto só por hoje?
Tem a certeza disso, Capitão?
- Vamos aos procedimentos de voo. - Sim, senhor.
Meu, esse campónio idiota não conseguiria diferençar o seu buraco do cú...
dum buraco no chão...
Hei, Tommy, quanto queres apostar que vai lixar esta missão também?
Vou levá-los á bancarrota rapazes.
Vamos, quero ver isso.
Merda para isto!
Primeiro trama-nos uma missão, e agora lixa-nos a nossa partida de poker.
Eu tinha uma boa mão.
Reduzindo potência.
Verificar 'flaps'.
Verificados.
Trem de aterragem.
Recolhido, e fechado.
Que salto foi esse?
Não sei.
Dê-me um momento, chefe.
Bem, rapazes, somos os últimos em cima.
Seguimos para os 20.000 pés.
Certo, entendido.
Subindo para os 20.000 pés.
Que demónio?
Burt, temos aqui um problema.
Eu sei, consigo vê-lo.
Nos motores três e quatro, a pressão do óleo está a subir.
Estou com dificuldade para me manter-me na formação.
Imagino. Vou trabalhar a mistura.
Veja se consegue manter-se em cima, enquanto o faço.
Isto não está a resultar. Podemos ter fogo num motor a este ritmo.
Compreendido. Reduzir.
Motor 3 parado.
E agora, motor 4 parado!
Sim. Dê-me um minuto, chefe, está bem? Enquanto verifico tudo!
- Oh, não! - Os motores estão sobrecarregados!
Estamos a perder velocidade, Burt, Qual é a situação?
Motor dois parou. Temos um motor.
Estou a trabalhar no problema, chefe, Dê-me um minuto!
- Isso pode ser muito optimista. - Mantenha-se no ar.
Vou trabalhar no motor três.
- Bem, chefe. Fiz tudo o que podia. - Ligue o motor 3 e tente.
Burt, estamos demasiados pesados para voar só com um motor.
Não posso trabalhar mais na mistura. O ar é muito rarefeito aqui.
- Precisamos de reduzir altitude. - Bem recebido.
Michael, baixe o nariz. Leve-nos para baixo, rápido.
Muito bem, chefe. Vamos fazer uma tentativa agora.
Tudo bem, Burt. Motores tres e quatro a trabalhar.
Experimentando o dois.
Excelente, temos o dois de volta.
Sobe.
Hei, Wally.
Por que há uma montanha mesmo fora da minha janela?
<Deixe que seja eu. É melhor que venha de mim.>
Comunica a "Able 1", estamos a abordar a missão, devido a falha mecânica.
- São duas missões de rotina seguidas! - São seis seguidas.
Só porque não estamos voar não quer dizer que as perdemos.
Qual é o problema, Eddie? Pensas que estamos amaldiçoados?
Não é maldição. É o sacana do Caparelli.
Esse sacana tem andado a lixar-nos. Eu sabia.
- Chefe! - Jesus Cristo, então!
- Vocês idiotas, não sabem bater? - Desculpe, Capitão, mas...
a torre avisa-nos que há um aparelho que está a regressar.
Qual?
É o "Lass", Capitão.
Jesus, a moeda de cêntimo falso continua a dar voltas.
Está bem, deixa-me vestir. Estou lá em dez minutos.
Está bem.
Raio, o que eu quero é que abram os cabrões dos motores...
E arrangem aquela merda!
Ouve, metade da equipa está deitada. Compreendes?
Ambos os turnos estiveram a pé toda a noite. Toda a noite...
a tirar areia daquela pista. Está bem?
- Está bem, está bem. Tu outra vez! - Sim!
Vais reparar a porra dos motores, ou não?
- Não debaixo de 43 graus de calor, não vou. - Nós trabalhamos com calor.
Onde está o seu piloto?
Está a acabar a lista de controlo de voo.
Agora que raio de merda se passa com o nosso avião?
Quero a sua palavra de que este avião estará a voar amanhã.
Isto está bem claro, Sargento Caparelli?
Com todo o devido respeito, senhor, Não posso garantir o seu avião sem o ver.
Então vá vê-lo!
Ou preciso de servir-me do meu posto para que faça a merda do seu trabalho?
Não vou pôr uma equipa ao sol, a meio do dia...
mesmo que metade do esquadrão tenha sido alvejado na missão em Berbini.
Pode falar com quem quiser!
É por isso que não trabalhamos das nove ás cinco!
Ouça, se não quer a equipa a trabalhar durante o dia, está bem...
mas quero este avião inspeccionado assim que a equipa esteja disponivel, percebeu?
Vou pô-lo com a primeira equipa esta noite.
Oh meu, ela foi-se!
A miúda era a merda duma puta duma bomba.
Não te chateies, amigo.
vai tudo correr bem.
Outra missão falhada. E mais uma carga de bombas perdidas.
Relaxa, Philly.
Foi-me garantido pelo Exército que o custo do armamento...
não será retirado dos nossos salários.
Não é a porcaria do salário que me está a preocupar, Archie.
É aquele boche Schmidt.
Fizemos seis missões sem um arranhão.
Gerbini foi suave como a sêda.
- Pelo menos, estivemos sobre o alvo. - Temos que lhe dar um tempo pá.
Estes pássaros grandes são difíceis de voar. Ele vai habituar-se.
Está bem, está bem, vou dar uma chance ao idiota.
Está bem.
Não fiques emocional e sentimental comigo...
quando começar a fazer merda, certo?
Com quem, Caparelli? Com certeza que não.
Esse gajo merece toda a merda que lhe possamos atirar.
Acho que não era uma missão de rotina, afinal.
Porra de merda!
Descobriram o que aconteceu?
Não, nada de especifico.
Estive com Caparelli no Lass.
Eles chegaram e dizem que as coisas estiveram quentes por lá.
Montes de baixas.
Isso não é bom.
Não, não é bom.
Wally, sou eu que trouxe má sorte?
Ouve, se não tivessemos aquela avaria, teríamos sido alvejados...
como o resto do esquadrão.
A melhor coisa que podemos fazer é não pensar tanto nessa coisa.
Tu não trazes mais má sorte que o resto de nós.
Quando estamos lá em cima naquele avião, as nossas vidas estão nas mãos de Deus.
Whisky?
Escolha apropriada.
Estou a começar a perceber a necessidade disso.
Ontem...
A nossa missão em Messina correu terrivelmente mal.
A Inteligência lixou tudo, escolhendo desviar a nossa escolta para uma missão de alto risco.
Acreditando não haver capacidade...
para a Luftwaffe operar na Sicilía.
Eles estavam errados.
Mas hoje, senhores, vamos remediar esse problema.
E atacar o aeródromo que defende Catânia.
E o 'velho' grantiu-nos um esquadrão de caças Hawks da Tunísia.
Eles escoltar-nos-ão de ida e volta ao objectivo...
para o caso de algum visitante não convidado, aparecer desta vez.
Iremos misturar os aviões e tripulações para esta operação,
voando nalguns antigos modelos "E", que guardamos como reservas.
Portanto certifiquem-se dos vossos postos, antes de se dirigirem para as linhas da frente.
Agora, voltamos ao 'cozinhado'.
Eu estou num 41-0-0-1-9. Que têm vocês, rapazes?
42-3-8-1-9. Iris Bee.
Eu estou no Bugs com Al, ao menos tenho alguma companhia.
É bom.
Eu não fui nomeado, rapazes. Desculpem.
Por que pedes desculpa por isso? Isso é óptimo!
Alguém tem que se manter em cima do Caparelli...
fazê-lo continuar com o avião. Vigia isso.
Sim, se o nosso avião não voa...
com todas as baixas que temos tido,
só podem nomear-nos para novas máquinas.
Ele tem razão.
- Vens, Arch? - Sim, vão andando. Já os apanho, malta.
Hei, Mikey, ouve.
Não deixes esse insecto gorduroso te dê desculpas, está bem?
Caparelli pode ser uma espécie de idiota, mas é bom no trabalho que faz.
Apenas... trata com que o nosso avião seja reparado...
nós vamos lá acima, fazemos o nosso trabalho, e...
voltamos para casa.
Está bem, Archie.
Vemo-nos esta noite.
Obrigado.
Tira só essa merda, Al.
É nosso mano, eu posso tirá-lo.
Traz boa sorte. Tira!
Enquanto continua a merda da gerra, Al...
É melhor termos alguém á espera quando voltarmos.
Não sei nada daqueles tipos, mas eu passei sete horas...
num bar, ouvindo uns idiotas a lamentar-se, porque sentiam a falta...
da tarta de maçã da mamã no lá na fazenda. Estou a precisar dum escape.
Vou ver o que posso fazer. Mas a distilaria foi-se.
Talvez te lembres da grande bola de fogo, ontem.
Tu és um aldrabão canalha, sem nenhuma moralidade. Mas não me vais deixar mal.
Sim, acho que sou. Verei o que posso fazer.
Hei, cuida bem disso rapazinho.
Sim, assegura-te de trazer isso de volta também, Al.
Olá senhores, escutem.
Eu sei que parece como se nunca temos descanso...
mas a ralé diz que temos uma grande operação a chegar...
e o Capitão Sears está a pôr muita pressão em nós, para pormos caças...
no ar, ou...
seremos condenados e afastados do lugar, portanto...
Não sei nada sobre o resto das equipas, mas nós não o vamos decepcionar, Capitão.
Sim, eu sei que não vão.
É tudo.
Desapareçam.
Descansem um bocado.
Não calhou nenhum avião hoje, Tenente...
Schmidt, não é?
- Isso mesmo. - Certo. Você está na tripulação do Mac.
- Isso mesmo. - Lembro-me de si.
Que posso fazer por si, hoje?
Pode dizer-me algo o estado do Lucky Lass...
Desculpe-me um momento.
Meninas, que é isto? Teatro amador?
Eu disse-lhes, desapareçam. Vão descansar!
Porra. Pois, o Lass.
Verificámos os motores que nos informaram que estavam defeituosos...
mas não encontrámos nada errado neles.
Os motores foram ligados e nada de anormal foi detectado, portanto...
Então e esse o seu diagnóstico final.
Não há nada mecânico errado com os motores.
Bem, é o que os engenheiros escreveram. Quer dizer...
estão avião está pronto para voar na operação, amanhã.
Eu estava no lugar do piloto, quando ficámos incapazes de continuar na formação.
Tivemos uma perda de potência aos 15.000 pés.
Sabe, estou a ficar cansado de me repetir nisto, percebe?
Nós vimos tudo. Não conseguimos encontrar nada de errado.
Talvez seja um Gremlin* ou talvez seja só pouca sorte. *(Demónio)
Mas a merda nisto, tenho a certeza que não há mecânicamente errado, com aquele pássaro!
Muito bem.
Duas coisas, Sargento Caparelli, Primeiro, sou um oficial...
portanto por favor tente mostrar algum respeito pelo meu posto.
- Desculpe, senhor, é só... - E segundo...
eu posso ser novo Exército e nesta tripulação, mas aquele pássaro continua...
- a ser o meu pássaro. - Compreendo isso, senhor.
- É só que... - Bem...
eu posso ultrapassar essa falta de respeito comigo, porque bem... sou um bom luterano...
e aprendi a dar a outra face, mas o Lass é outra história.
Eu não sei se esse Gremlin está a viver no meu avião, Sargento...
mas você e eu, podemos encontrá-lo. Hoje.
Agora.
Eu sei, eu consigo compreender a sua urgência, Senhor.
Mas é que a C.S.O.P restringe que as equipas trabalhem...
ao Sol do meio dia.
A C.S.O.P aplica-se a um espaço aberto?
Senhor, com todo o devido respeito, estão 40 graus à sombra.
Os meus homens não vão ir lá para fora.
Está bem.
Encontre-me os seus dois melhores mecânicos.
Entre nós os quatro podemos verificar os motores em menos de nada.
A sério? Os quatro de nós?
Eu costumava reparar os tratores da nossa fazenda lá na terra.
Sei usar bem as ferramentas. Você diz-me o que tenho de fazer...
e eu faço-o.
Estarei ao vosso lado, ao calor dos 40 graus.
Bem, está bem, eu vou...
ver se consigo arranjar alguns voluntários.
Excelente.
Encontramo-nos junto do Lass, em digamos, vinte minutos?
Huh, e Sargento, quando voarmos amanhã, quero esse Gremlin morto e enterrado.
Sim, senhor.
Merda.
Vá lá, Eddie, temos de pensar em qualquer coisa.
Eu sei, estou a pensar.
Tenho uma idéia.
- O que é? - Nós vamos, e apanhamos um jipe.
Vamos a Constantine. Vamos á Cruz Vermelha...
e arranjamos alguma cerveja, algum vinho e vemos se podemos trocar por algo mais forte.
Eu já fiz isso. É incerto.
E todos os casos complicados partiram ontem á noite.
E esta manhã, todos os feridos graves saíram do regimento...
e não voltarão até esta noite.
Meu, estamos isolados.
Aposto que no Clube dos Oficiais ninguém vai dar pela falta de...
algumas garrafas quando os aviões voltarem.
Sim, lá, estão bem abastecidos.
Tu vais fazer isso?
- A minha idéia é que devias ser tu. - Oh, Sim. Sim. Sim.
Sim, tu és mais rápido. Mas eu vigiarei.
Estou a arriscar o traseiro nesta.
Tu mantém o teu olho de águia nesse sacana do Monroe.
Absolutamente. Absolutamente.
Vamos buscar alguma puta de 'mecha'.
Eh, que é aquilo além? Parece uma bomba de óleo.
É.
Os nossos mecânicos de voo disseram que tinhamos uma alta pressão de óleo...
antes de que abortarmos, portanto...
Que achas da bomba de óleo?
Como uma bomba de óleo completamente nova, chefe.
Substituí-a... há três semanas...
Suponhamos que lhe damos uma olhadela. Só para termos a certeza.
Substituí-mo-la há três semanas, Senhor.
Desmonta-a só para o Tenente, Lou.
Ele substituíu-a realmente.
Era exactamente onde eu me esconderia, se fosse um 'Gremlin'.
MESSE DOS OFICIAIS
A equipa de terra substituiu as bombas e os filtros esta noite.
Não sei, Capitão.
Tendo em conta a quantidade de areia e pó nesse filtro...
deve ter havido um furo ou coisa assim na cobertura do motor...
na última tempestade de areia.
Desculpe, senhor.
Não te desculpes, só que te escapou, está todo bem.
Oh, pois. Bem, parece que encontrámos esse Gremlin, afinal, Sargento.
Suponho que encontrámos. Senhor.
Agradeço-lhe, senhor. Pelo seu trabalho extra no meu pássaro e pela minha equipagem.
Certificar-me-ei que eles sabem o que fez.
Sim, bem...
Uma vez que me quer agradecer espere até receber a conta.
Olá. Senhor, graças a Deus encontrei-o.
Igualmente. Tenho boas notícias.
Eu não.
Tem alguma idéia de quando o avião de Wally deve chegar?
Baseando-me a reunião desta manhã ele deveria estar aqui numa hora.
Que se passa?
O que se passa é que o nosso avião vai ficar sem operador de rádio.
Não percebo.
A Polícia Militar escoltou-o de volta à nossa tenda,
onde esperaram que ele vestisse o uniforme.
O sacana do maldito Monroe!
Sabe, ele...
apanhou-o a roubar.
A roubar o quê?
Senhor...
o alambique explodiu.
Merda!
- Onde está ele agora? - Não sei.
Não sei. Apressei-me a vir para aqui assim que soube o que se passava, mas...
Eu imagino que está a caminho para falar com o "Velho", neste momento.
Está bem.
Quando abri a caixa, encontrei, nunca menos que 7 garrafas de litro de alcool.
E... tendo observado o Sargento O'Hara a saír do Clube de Oficiais...
nada mais que uns poucos minutos antes, não há dúvida quanto à origem dos bens roubados.
As penas previstas pelo Código uniforme de Justiça Militar...
são muito claras, quando se trata de casos latrocínio.
Você tem uma explicação ou defesa para estas acções?
Bem, eu estava lá no Clube dos Oficiais...
Coronel senhor, Tenente Michael Schmidt co-piloto do aparelho...
onde o Sargento O'Hara está destacado.
Vem, Tenente. O membro da sua tripulação foi apanhado a roubar alcool...
do Clube de Oficiais, portanto eu não espero que ele esteja destacado...
- para a sua aeronave por muito mais tempo. - Foi o que ouvi, obrigado.
O Sargento O'Hara já deu alguma explicação para os seus actos?
Não Sr. Schmidt, estava prestes a dar-nos a sua explicação, quando você entrou.
É bom, Senhor. Tenho a certeza que eu posso explicar.
Foi culpa minha.
Compreende, o nosso avião teve o regresso antecipado ontem,
devido a uma questão mecânica.
Depois de trabalhar todo o dia determinámos que a causa do problema...
ser areia no eixo do óleo do combustível.
O chefe de equipa substituiu a bomba de combustível e filtros do combustível...
no entanto ainda há sedimentos residuais nas tubagens.
O problema, senhor, é que a acetona usada para limpar as peças do motor...
estava a danificar os tubos de borracha...
substituí-las obrigava-nos a ficar em terra mais um dia.
Então, o chefe de equipa sugeriu que usássemos alcool...
como solvente para limpar os tubos.
Verdade?
Eu pedi ao Sargento O'Hara para encontrar algum.
Eu esperava que ele fosse ao mestre intendente e pedisse...
porém não clarifiquei ou especifiquei. Nem lhe dei nenhumas ordens especifícas.
Lamento, senhor, Não estava a pensar.
E detestaria que ele fosse a Corte-Marcial por roubar...
devido a um lapso meu.
- Tenente Schmidt. - Senhor.
É irresponsável e na fronteira da negligência pedir a um tripulante...
sob a sua autoridade directa, que obtenha algo...
para o seu avião sem lhe dar instruções claras...
Coronel, você não pode realmente acreditar nesta história!
Tenente Monroe, está agora a acusar um camarada oficial...
de conluio, de alguma espécie de conspiração, para roubar bens do Exército?
Não, senhor, Certamente que não, mas...
Então sugiro-lhe que pare de desperdiçar o meu tempo com estas inútilidades.
Eu tenho uma guerra para combater, filho, e tenho uma divisão de bombardeiros para comandar.
E a não ser que haja um soldado, nesta unidade...
que directamente esteja a prejudicar o esforço de guerra...
com uma acção deliberada de o fazer, eu teria preferido que você levado...
o assunto ao superior directo daquele homem. Você compreende?
- Estou a ser claro, Tenente Monroe? - Sim, senhor.
- Claro. - Óptimo.
Você pode ir.
Pegue no seu solvente, Sargento O'Hara. E desapareça.
Sim, senhor.
Sargento?
- Só mais uma pergunta. - Sim, senhor.
Com tantas bebidas que podia ter escolhido no Clube dos Oficiais...
Por quê 7 garrafas de whisky escocês?
Bem, o Lucky Lass é um avião Irlandês, Senhor...
e portanto, tem gosto refinado.
Senhor.
- Desapareçam daqui. - Sim, senhor.
Sargento.
Sim, senhor.
Agora, podem ir.
Sim, senhor.
Atenção a todo o pessoal. Devido à recente explosão...
Primeiro, ele manipula o Caparelli como um bote na porcaria duma feira.
Ele conseguiu que ele limpasse todos os nossos motores...
depois o sacana deste boche, ele teve tempo de atravessar a base toda...
para me salvar o meu rabo. Claro que conseguiste, amigo...
eu estava perto de escorregar.
Bom trabalho, hoje.
Devemos-te uma.
E aqui o Charlie ele deve-te duas.
Um último mergulho no assunto.
Este é pela dedicação...
perseverância, e uns tomates do tamanho duma bomba 500 Libras.
Declaro o Tenente Michael Schmidt Irlandês honorário...
- Com todos os benefícios, e... - E limitações.
Limitações que tal honra lhe conferem.
- Apoiado! - Apoiado!
Bem vindo a bordo, Tenente O'Schmidt.
Senhores, quero dizer-lhes, obrigado.
É só isso. É tudo o que tenho.
19 de JULHO de 1943
Bom dia, senhores.
O General e os políticos, decidiram finalmente, nas especificidades...
sobre esta operação. Porque hoje, senhores... dirigimo-nos a Roma.
Este tem de ser um bombardeamento preciso.
Iremos voar a 10.000 pés.
A boa notícia é, que depois de Gerbini...
O General está convencido que que os "Diamondbacks"...
são os homens certos para a função.
Roosevelt esteve em contacto com o Vaticano...
e deu certas garantias ao Papa.
Como resultado das preocupações por danificar...
lugares históricos insubstituíveis...
e atingir população civil. Há dois dias...
a "Royal Air Force" começou a lançar panfletos.
Estes panfletos, indicam as áreas que vamos bombardear...
e avisam a população civil para as evitarem.
A defesa antiaérea é esperado que seja intensa.
Boa sorte, e Deus os acompanhe.
Aproximando-nos da nossa mudança de rumo para o objectivo. Virem para 3-4, em 30 segundos.
Bem recebido, Archie, obrigado.
Estás pronto para isto, Mike?
Sim, senhor.
Não há caças, chefe.
Montes de artilharia.
Mantém os olhos na bússola, não na antiaérea.
Quando Archie disser que chegou o momento, vamos a virar e mantemo-nos directos no nível.
- Ouviste? - Entendido.
Com um camandro! Isto é sempre assim?
Não, às vezes é pior.
Tomem a vossa direcção para 3-4 graus...
em cinco, quatro, três, dois, um, vamos!
Estamos no objectivo, rapazes. O avião é vosso.
Bem recebido. Vamos fazer um bombardeamento preciso.
Esses cabrões esconderam a artilharia nos adros das igrejas.
Achas que a deixavam onde dissemos que íamos bombardear?
Sim, bem...
- parecem-me uma merda, para mim. - Telefona a queixar-te a Mussolini.
Merda! Penso que fixaram a nossa altitude, chefe!
Quanto tempo mais, Philly?
Um minuto, quase sobre o alvo.
O líder do esquadrão informa que não há caças sobre o objectivo...
Não é que precisemos deles, é muito forte essa maldita D.C.A.
Porra!
- Maldita seja! - Os meus olhos!
Charlie, Charlie. Precisamos de ti aqui imediatamente.
Atingiram o Burt.
- Vamos lá, Charlie. - Porra! Oh, Cristo!
Porra! A porra dos meus olhos!
- Porra para isto! Porra! - Morfina a chegar!
Trinta segundos alvo à vista.
Abrindo portas do paiol.
Já era tempo, chefe! Largem já essas bombas!
Jesus Cristo!
Quase lá.
Firme.
Bombas fora!
Rompendo a formação. O nosso voo terminou a missão.
Grande porra!
Cristo! Cristo, à esquerda, à esquerda. Malditos sejam!
Que aconteceu?
Usa o elevador direito!
Perdendo estabilidade!
Wally!
Aguenta, aguenta! Segura o leme.
- Diminuimos a potência nos motores um e dois. - Reduzindo potência!
Descemos em espiral, rapazes! Segurem-se!
Para a esquerda! Esquerda! Esquerda!
O leme de altitude não está a responder! O nariz para baixo!
Estamos a picar!
Entendido!
- Altitude e velocidade? - 4.000 pés, 300 nós.
- Vamos Mike, puxa para trás! - 3.000 pés, 300 nós.
- Vamos, Mike, volta! - 2.200 pás, 400 nós.
Vamos, dá-me aqui uma ajuda!
1.000 pés.
Segurem-se, rapazes! Segurem-se!
Vamos querida, vamos! Aguenta!
- 500 pés. - Puxa a "manche", puxa! Endireita
Santa Mãe de Deus, raios, não estamos mortos!
Você podem rezar mais tarde. Voltem aos vossos postos.
Arch, preciso dum rumo.
Archie!
Estão a disparar bastante, Tirem-nos daqui!
Capitão, temos de lhe dar gás, para fugir à D.C.A.!
Oh, Jesus Cristo!
Estou bem, estou bem. Tudo bem.
Pregaste-me a merda dum grande cagaço!
Aguentem, rapazes.
Parece que estamos quase nos limites da cidade.
Explodiu um motor. Accionando os extintores.
Fogo extinto, Wally.
- Muito bem, muito bem. - Parece que estamos escapar a eles, chefe.
Tenente!
Hei, Tenente?
Toda a gente bem, aí atrás?
Eu estou bem.
Estou bem.
Rádio está bem.
Burt está ferido, senhor. mas penso que vai recuperar.
Philly, Archie, Tom, Oliver, confirmem.
Eu estou bem. Philly morreu.
Tom, Oliver, respondam.
Você está bem, chefe?
Não estou ferido, não preciso de ti aqui em cima.
Vai lá atrás e verifica os nossos artilheiros.
Está bem, trato disso.
Vá lá, Burt.
- Tenham calma. - Archie, preciso de ti na cabine.
Archie, preciso de ti aqui em cima. Agora!
Archie, não consigo mantê-lo estável, Preciso da tua ajuda.
Aguenta-te por mim, amigo. Vamos!
Tom morreu, Oliver está ferido, mas...
- estou a cuidar dele. - Recebido.
Tenho que levantar o nariz, tenho uma idéia de onde nós estamos.
Há imensa água, temos de a atravessar de volta a casa.
Bem, malta. Aqui está a situação.
Wally morreu.
Mas nós continuamos aqui e vamos levá-los para casa.
Não estamos longe da Tunísia.
Uma vez sobre terra, Eddie, Charlie, Al...
saltam, e procuram aliados no solo.
- Então e Burt e Oliver? - Depois de da tripulação saltar...
Archie e eu ficamos para trás, para aterrarmos e levarmos os feridos para Malta.
Se conseguirmos chegar tão longe.
Al, como está o "Lass" visto do teu lugar?
Á parte daquele motor que explodiu e dos buracos das balas...
Há algum fumo a saír dum motor, mas à parte disso...
para mim, parece-me estar tudo bem.
Penso que falo por todos nós, podíamos ser uma cratera em Roma neste momento.
Não creio que o Lass nos tenha passado por tudo isso para nos abandonar agora.
Tens razão.
Vocês rapazes, segurem-se aí atrás.
Tenho de ganhar mais altitude para sobrevoar a Sicília.
Charlie?
Aguenta-te, amigo. Estamos quase em casa, Burt.
Hei, piloto. Acabo de receber uma mensagem do aeródromo de Valguarnera.
- Nós estamos no radar deles. - O motor um está fora.
Arch, desliga o motor.
É mais demorado que o que pensávamos que era.
Hei, Charlie, algumas instruções mais da da base aérea?
Estamos a 55 quilómetros de distância, Senhor.
Bem recebido.
Eles têem alguma pista livre para nós?
Sim, teem.
Campo de Valguarnera, lar do 601º esquadrão.
Hei, Charlie, sou tão novo nesta função. Por que me soa...
que me estás a dar más notícias?
Porque a pista de Valguarnera está preparada para Spitfires...
não para bombardeiros pesados. Tem só 500 metros de comprimento.
Compreendo.
Informa-os que estamos em aproximação.
Reduzindo velocidade. Baixando o trem.
- Hei, o trem não dá. - Não baixou?
Ah não, baixou... mas só que caíu no lado esquerdo.
Bem, isso decerto complica as coisas.
Muito bem, senhores. Mudança de planos.
O "Lass" tem os "flaps" danificados, um motor...
não tem elevadores, não serve para uma pista curta.
Ao aterrarmos podemos despenhar-nos.
Penso que saímos mais cêdo desta dança.
- Al, ainda continuas aí atrás? - Sim, estou aqui.
Vamos, sai fora dessa bola.
Traz paraquedas, prende Oliver e Burt.
Eu estarei aí para dar uma ajuda, num istante.
Vigia a potência.
Sim.
Não! Hey...
Esquece isso! Pega no Burt, prepara-te para saltar!
Porra!
Assim que estejas fora, Burt, puxas. Charlie vai cuidar de ti.
Agarras-me, amigo?
Estou a segurar-te, Burt. Estou mesmo atrás de ti.
Este é o teu tirante. Assim que estiveres fora, puxas, está bem?
Vamos! vai!
Al, é a tua vez!
Boa sorte!
- Eddie, atenção ao Oliver! - Deixe-o comigo!
LUZ ACESA PORTAS DO PAIOL ABERTAS
Archie! Que aconteceu?
Estou a esvaír-me em sangue, penso!
Eh! Eh! Escuta. Quando chegarmos a terra, eles cuidar de ti.
Archie, que raio aconteceu ao teu paraquedas?
Desfez-se em "confetis".
Meu Deus! Hei! Hei!
Vamos levar o Lass para baixo! Está bem? Está bem?
Vamos pousar na água!
Não te vou deixar para trás!
Dois com um paraquedas, Archie. Os dois num paraquedas!
Já foi feito, não?
Está certo, está bem.
- Está bem, senhor. - Vem cá, amigo.
Isso mesmo.
Estás pronto?
Cuida dos rapazes.
Não!
SARGENTO T. MARTINEZ
SEGUNDO TENENTE F. PHELPS
SEGUNDO TENENTE A. MASON
TENENTE W. McALLISTER
SEGUNDO TENENTE M. SCHMIDT
Bom dia, senhor.
Sou o seu novo co-piloto, O Tenente Bob Tremaine.
Estou ansioso por voar consigo, senhor.
Então, eu, huh...
eu não suponho que você saiba quando é que a minha bagagem será entregue.
Legendas blueindigo
FORTALEZA